Что делать, если автомобиль экологически чистый? —— 10 дней анализа актуальных тем и решений
В последнее время проблема транспортных средств, не прошедших ежегодную экологическую проверку, стала горячей темой в Интернете. Многих автовладельцев беспокоит несоблюдение требований по выбросам выхлопных газов при ежегодных техосмотрах. В этой статье собраны популярные данные и решения за последние 10 дней, чтобы предоставить владельцам автомобилей структурированное руководство.
1. Статистика хот-спотов по всей сети (за последние 10 дней)
| платформа | Количество связанных тем | самый высокий индекс тепла | основное внимание |
|---|---|---|---|
| Вейбо | 286 000 | 925 000 | Неисправность трехкомпонентного каталитического нейтрализатора |
| Тик Ток | 152 000 | 3,4 миллиона просмотров | Советы по обнаружению OBD |
| Чжиху | 4372 | 87 000 лайков | Обзор топливных присадок |
| Байду Тиеба | 18 000 постов | 560 000 прочтений | Риски скальперского агентства |
2. Распространенные причины неудач при экологических испытаниях
| Тип неисправности | Пропорция | Типичные симптомы |
|---|---|---|
| Неисправность трехкомпонентного каталитического нейтрализатора | 43% | Выхлоп пахнет тухлыми яйцами |
| Неисправность датчика кислорода | 27% | Расход топлива внезапно увеличивается |
| Клапан ЕГР засорился | 18% | Тряска двигателя |
| Воздушный фильтр загрязнен | 12% | Слабое ускорение |
3. Практическое руководство по решению
1.План предварительной обработки: Перед проверкой рекомендуется поработать на высокой скорости в течение 30 минут, чтобы поддерживать высокую температуру двигателя. Добавление обычных очистителей топлива (таких как TCP, G17) может временно снизить значения выбросов углеводородов на 15–20%.
2.Решения для ремонта оборудования:
| часть | стоимость обслуживания | Продолжительность эффекта |
|---|---|---|
| Очистите трехкомпонентный каталитический нейтрализатор. | 200-500 юаней | 3-6 месяцев |
| Заменить датчик кислорода | 400-800 юаней | Более 2 лет |
| Очистка двигателя от нагара | 300-1000 юаней | Около 1 года |
3.меры политики: Согласно «Правилам проверки выбросов автотранспортных средств», те, кто не прошел тест впервые, могут пройти бесплатную повторную проверку. В некоторых районах предусмотрены субсидии на содержание. Например, в Шэньчжэне предусмотрена 30%-ная субсидия на замену трехкомпонентных каталитических нейтрализаторов (до 500 юаней).
4. Специальное напоминание от экспертов
• Будьте осторожны со спекулянтами: в последнее время во многих местах были обнаружены случаи использования мошеннических устройств с диоксидом серы, и у владельцев транспортных средств, причастных к этому, лишаются водительских прав.
• Примечание для автомобилей с дизельным двигателем: модели National V и выше должны обеспечить завершение регенерации DPF, в противном случае выбросы NOx неизбежно превысят стандарт.
• Преимущества транспортных средств на новых источниках энергии: электромобили освобождаются от проверки выхлопных газов, а гибридные автомобили должны уделять внимание интервалам технического обслуживания двигателя.
5. Обмен опытом автовладельцев
В популярном видеоролике Douyin показано, что использование бензина № 98 в сочетании с тренировкой на высокой скорости помогло 87% транспортных средств, показатели которых немного превышали стандарт, пройти повторный техосмотр. Высоко оцененный ответ Чжиху предполагает, что старые автомобили можно заранее диагностировать с помощью OBD и считать коды неисправностей для целевого ремонта.
После введения новых правил проведения экологических испытаний средний показатель успешности испытаний по стране снизился на 12%. Владельцам автомобилей рекомендуется выработать привычку регулярно проверять выбросы, чтобы не быть застигнутыми врасплох, когда проблемы обнаруживаются во время централизованных ежегодных проверок. Сохраните сертификат обслуживания, чтобы воспользоваться политикой «продления обслуживания», представленной во многих местах.
Проверьте детали
Проверьте детали
ru
